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| 好書佳句 |
比起很多人, 我想, 在讓 "台灣暖化" 這方面, 我也算是一個大兇手...
自從上次, 看了 Cool Taiwan!8招台灣降溫行動 之後, 我警覺到, 如果我們沒有發自內心的開始重視這個問題, 毀了台灣, 毀了地球的兇手, 就是我們.
你或許會想, 毀了台灣? 毀了地球? 談太遠了吧! 錯! 並不遠, 就算你我的這一生看不到, 但, 你我的下一代呢? 或者說, 你敢保證你不會輪迴? 或許, 承受苦果的就是你輪迴後的後世...
我想, 台灣抗暖化, 是生為地球公民的我們不可忽視的一件事, 無論我們現在為此的改變有多小, 都是盡了一份心力.
現在, 有這樣的一個機會:
在 "Peopo 公民新聞" 舉辦一個 "暖化影音新聞徵案開始報名" 活動, 有興趣者快去看看.
我想, 我們個人努力抗暖化當然是應該的, 進一步的, 我們如果有能力喚起大眾關懷暖化問題, 那將會有更大的意義.
我或許沒能力可以投稿參加, 但我願意藉我這小小的部落格, 推廣此一活動, 讓更多人知道, 讓有能力者投稿好的作品, 影響更多的人, 全民動起來, 一起抗暖化.
以下內容引用自: "天下雜誌─台灣不願面對的真相".
全球暖化、台灣發燒, 因原檔是 .PPS (PowerPoint 播放檔) 壓縮成的 ZIP 檔, 下載後還要解壓縮, 然後又要有 PowerPoint 才能看... 明明是很簡單的幾個重點, 何不方便點, 在網頁上就直接看完呢? 故, 個人自做主張, 把它直接轉為影像檔, 轉貼於下:
深入閱讀 "全球暖化、台灣發燒"這一陣子, 有在推廣 "機車騎士停紅燈時要熄火" 這一概念, 我個人覺得不錯, 故親身實作了三天, 有些心得可以跟大家分享一下:
1.最好情況是停在路口時, 可以看到行人號誌, 您可以藉由倒數的行人號誌決定要不要熄火, 通常, 我看它還有 15 秒以上時, 我就會熄火. 等倒數到 2 秒時, 再重新發動引擎, 時間還綽綽有餘.
2.如果, 因車多, 沒辦法騎到路口, 去看倒數的話, 要不要熄火? 那就會很猶豫了! 通常, 我就不會熄火了. 因此, 我會建議, 如果真要騎士們多配合此措施的話, 紅燈上最好要加裝倒數號誌, 那就不會再猶豫要不要熄火了.
3.三天下來, 我統計熄火的時間, 竟有超過二十分鐘(有的大路口一停就是 90 秒)! 真是太驚人了, 可見等紅綠燈浪費了我們多少人生! 哈! 不是啦! 是我相信紅燈熄火對環保應該是有幫助的.
4.當然, 您 "電動發動" 要很正常才行, 否則, 一熄火後還要下來腳踏發動, 那就糗囉!
從我個人的感覺, 我認為 "摩托車紅燈熄火" 這個措施的可行度還蠻高的, 但我並不建議把它弄成 "強制" 的交通規則, 因畢竟每個人的車況和臨時狀況處理的能力是不同的.
這一年來, 明顯的感受得到~ "天氣真是太詭異了!", 冬天熱得要死, 是否, 冬天已經不見了呢?
在此, 我要提醒我自己, 為防止地球暖化盡一點小小的心力, 以下是我個人的行動方案.
以下內容引用自: "天下雜誌─台灣不願面對的真相".
Cool Taiwan!8招台灣降溫行動, 因原檔是 .PPS (PowerPoint 播放檔) 壓縮成的 ZIP 檔, 下載後還要解壓縮, 然後又要有 PowerPoint 才能看... 明明是很簡單的幾個重點, 何不方便點, 在網頁上就直接看完呢? 故, 個人自做主張, 把它直接轉為影像檔, 轉貼於下:
深入閱讀 "Cool Taiwan!8招台灣降溫行動"