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June 11, 2007台灣抗暖化,影音公民新聞運動 ... ( 地球只有一個 )比起很多人, 我想, 在讓 "台灣暖化" 這方面, 我也算是一個大兇手... 自從上次, 看了 Cool Taiwan!8招台灣降溫行動 之後, 我警覺到, 如果我們沒有發自內心的開始重視這個問題, 毀了台灣, 毀了地球的兇手, 就是我們. 你或許會想, 毀了台灣? 毀了地球? 談太遠了吧! 錯! 並不遠, 就算你我的這一生看不到, 但, 你我的下一代呢? 或者說, 你敢保證你不會輪迴? 或許, 承受苦果的就是你輪迴後的後世... 我想, 台灣抗暖化, 是生為地球公民的我們不可忽視的一件事, 無論我們現在為此的改變有多小, 都是盡了一份心力. 現在, 有這樣的一個機會: 在 "Peopo 公民新聞" 舉辦一個 "暖化影音新聞徵案開始報名" 活動, 有興趣者快去看看. 我想, 我們個人努力抗暖化當然是應該的, 進一步的, 我們如果有能力喚起大眾關懷暖化問題, 那將會有更大的意義. 我或許沒能力可以投稿參加, 但我願意藉我這小小的部落格, 推廣此一活動, 讓更多人知道, 讓有能力者投稿好的作品, 影響更多的人, 全民動起來, 一起抗暖化. May 28, 2007全球暖化、台灣發燒 ... ( 地球只有一個 )以下內容引用自: "天下雜誌─台灣不願面對的真相". 全球暖化、台灣發燒, 因原檔是 .PPS (PowerPoint 播放檔) 壓縮成的 ZIP 檔, 下載後還要解壓縮, 然後又要有 PowerPoint 才能看... 明明是很簡單的幾個重點, 何不方便點, 在網頁上就直接看完呢? 故, 個人自做主張, 把它直接轉為影像檔, 轉貼於下: 深入閱讀 "全球暖化、台灣發燒"May 04, 2007摩托車紅燈熄火實作經驗談 ... ( 地球只有一個 )這一陣子, 有在推廣 "機車騎士停紅燈時要熄火" 這一概念, 我個人覺得不錯, 故親身實作了三天, 有些心得可以跟大家分享一下: 1.最好情況是停在路口時, 可以看到行人號誌, 您可以藉由倒數的行人號誌決定要不要熄火, 通常, 我看它還有 15 秒以上時, 我就會熄火. 等倒數到 2 秒時, 再重新發動引擎, 時間還綽綽有餘. 2.如果, 因車多, 沒辦法騎到路口, 去看倒數的話, 要不要熄火? 那就會很猶豫了! 通常, 我就不會熄火了. 因此, 我會建議, 如果真要騎士們多配合此措施的話, 紅燈上最好要加裝倒數號誌, 那就不會再猶豫要不要熄火了. 3.三天下來, 我統計熄火的時間, 竟有超過二十分鐘(有的大路口一停就是 90 秒)! 真是太驚人了, 可見等紅綠燈浪費了我們多少人生! 哈! 不是啦! 是我相信紅燈熄火對環保應該是有幫助的. 4.當然, 您 "電動發動" 要很正常才行, 否則, 一熄火後還要下來腳踏發動, 那就糗囉! 從我個人的感覺, 我認為 "摩托車紅燈熄火" 這個措施的可行度還蠻高的, 但我並不建議把它弄成 "強制" 的交通規則, 因畢竟每個人的車況和臨時狀況處理的能力是不同的. April 26, 2007台灣降溫-我個人行動方案 ... ( 地球只有一個 )這一年來, 明顯的感受得到~ "天氣真是太詭異了!", 冬天熱得要死, 是否, 冬天已經不見了呢? 在此, 我要提醒我自己, 為防止地球暖化盡一點小小的心力, 以下是我個人的行動方案. April 23, 2007Cool Taiwan!8招台灣降溫行動 ... ( 地球只有一個 )以下內容引用自: "天下雜誌─台灣不願面對的真相". Cool Taiwan!8招台灣降溫行動, 因原檔是 .PPS (PowerPoint 播放檔) 壓縮成的 ZIP 檔, 下載後還要解壓縮, 然後又要有 PowerPoint 才能看... 明明是很簡單的幾個重點, 何不方便點, 在網頁上就直接看完呢? 故, 個人自做主張, 把它直接轉為影像檔, 轉貼於下: 深入閱讀 "Cool Taiwan!8招台灣降溫行動" |
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